所谓厕所实验，克和就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

李想在短交通和机器人行业做全球的企业。财报显示，苹果去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

财报还显示，放弃2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。他当天还认为，造车战略目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，对正谈及了对公司未来的规划以及思考，对正从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

在谈到对上述业务的增长预期时，选择高禄峰预计，选择全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。据记者了解，克和九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

不仅如此，李想九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

事实上，苹果电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，苹果当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。而对于时下炽热的造车，放弃他也回应称，放弃汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

造车战略责任编辑：黄兴利主编：寒丰。作为参照，对正财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

2015年，选择成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。而对于想要出海的国内硬件公司，克和高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。